เบรกเกอร์ไหม้ไม่ได้เกิดขึ้นเอง แต่เป็นผลมาจากปัจจัยต่างๆ ที่ทำให้เกิดความร้อนสูงจนเกินกว่าที่อุปกรณ์จะรับไหว สาเหตุหลักๆ ได้แก่:
- โหลดเกิน (Overload): นี่คือสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด เมื่อมีการใช้งานเครื่องใช้ไฟฟ้าพร้อมกันมากเกินไป หรืออุปกรณ์บางชิ้นดึงกระแสไฟเกินกว่าที่เบรกเกอร์จะรับได้ จะทำให้เกิดความร้อนสะสมอย่างรวดเร็วและทำให้สายไฟหรือขั้วต่อภายในเบรกเกอร์ไหม้ได้
- การลัดวงจร (Short Circuit): เกิดขึ้นเมื่อสายไฟเส้นที่มีกระแสไฟฟ้าไหลอยู่ (สาย L) ไปแตะกับสายดิน (สาย N) หรือไปแตะกับโครงโลหะของอุปกรณ์ไฟฟ้า ทำให้เกิดกระแสไฟฟ้าปริมาณมหาศาลไหลเข้าสู่เบรกเกอร์อย่างฉับพลัน ความร้อนที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์นี้สูงมากจนสามารถทำให้เบรกเกอร์ไหม้และหลอมละลายได้
- การต่อสายไม่แน่น (Loose Connections): หากการติดตั้งเบรกเกอร์หรือการต่อสายไฟเข้ากับขั้วของเบรกเกอร์ไม่แน่นพอ จะทำให้เกิดช่องว่างเล็กๆ ระหว่างขั้วต่อ เมื่อมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านจะเกิดการกระโดดของประจุไฟฟ้า (Arcing) ทำให้เกิดความร้อนสูงเฉพาะจุด และสามารถทำให้บริเวณขั้วต่อไหม้ได้
- คุณภาพเบรกเกอร์ต่ำ: เบรกเกอร์ที่ไม่ได้มาตรฐานหรือมีคุณภาพต่ำ อาจใช้วัสดุที่ไม่ทนความร้อนหรือไม่สามารถทนต่อกระแสไฟได้ตามที่ระบุ ทำให้เสื่อมสภาพและไหม้ได้ง่ายกว่าปกติ
- เบรกเกอร์มีขนาดเล็กเกินไป: การเลือกใช้เบรกเกอร์ที่มีขนาด (แอมแปร์) ต่ำกว่าความต้องการของอุปกรณ์หรือวงจรไฟฟ้าที่ใช้งาน จะทำให้เบรกเกอร์ทำงานหนักเกินไปและเกิดความร้อนสะสมจนไหม้ในที่สุด
#ช่างไฟดอทคอม บริการงานระบบไฟฟ้า ออกแบบ ติดตั้ง ขออนุญาต ไฟบ้าน ไฟอาคาร ไฟฟ้าโรงงาน
ขั้นตอนการใช้บริการ
แอดไลน์ > แจ้งปัญหา > รอราคา > ตกลงราคา > รับบริการ
