ไฟเลี้ยว หรือไฟสัญญาณเลี้ยว เป็นส่วนประกอบสำคัญที่รถทุกคันต้องมี ไม่ใช่แค่หลอดไฟที่กะพริบเท่านั้น แต่มีระบบการทำงานที่ซับซ้อนกว่าที่คิด เพื่อทำหน้าที่สำคัญในการ สื่อสารเจตนาของผู้ขับขี่ ให้กับผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นๆ ได้รับทราบ ช่วยป้องกันอุบัติเหตุและทำให้การจราจรราบรื่น
หลักการทำงานพื้นฐาน
หัวใจของการทำงานของไฟเลี้ยวคือ วงจรไฟฟ้าแบบกะพริบ (Flashing Circuit) ซึ่งจะทำงานเมื่อผู้ขับขี่เปิดสวิตช์ไฟเลี้ยวไปทางซ้ายหรือขวา
- สวิตช์ไฟเลี้ยว: เมื่อผู้ขับขี่ดันก้านไฟเลี้ยวขึ้น (เลี้ยวขวา) หรือลง (เลี้ยวซ้าย) จะเป็นการปิดวงจรไฟฟ้า ทำให้กระแสไฟไหลไปยังรีเลย์ไฟเลี้ยวและหลอดไฟเลี้ยวที่ต้องการ
- รีเลย์ไฟเลี้ยว (Flasher Relay): อุปกรณ์ชิ้นนี้คือตัวการสำคัญที่ทำให้ไฟกะพริบ รีเลย์ไฟเลี้ยวมีหลายประเภท แต่หลักการทำงานคล้ายกันคือการเปิด-ปิดวงจรไฟฟ้าเป็นจังหวะอย่างต่อเนื่อง เมื่อได้รับกระแสไฟ รีเลย์จะทำงานด้วยกลไกภายใน (อาจเป็นขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าหรือวงจรอิเล็กทรอนิกส์) ทำให้กระแสไฟที่ส่งไปยังหลอดไฟเลี้ยวถูกตัดและต่อเป็นช่วงๆ
- หลอดไฟเลี้ยว: เมื่อกระแสไฟจากรีเลย์ส่งมาถึงหลอดไฟ หลอดไฟก็จะสว่างขึ้น และดับลงเมื่อกระแสไฟถูกตัด ด้วยการทำงานซ้ำๆ ของรีเลย์ ทำให้เกิดการกะพริบของไฟที่เราเห็นนั่นเอง
บริการงานระบบไฟฟ้า ไฟบ้าน ไฟอาคาร ไฟสำนักงาน ไฟฟ้าโรงงาน #ช่างไฟดอทคอม
แจ้งปัญหาหรือปรึกษาเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า ฟรี!!!
HOTLINE-061-417-5732
https://www.facebook.com/changfidotcom
Line: @changfi
ขั้นตอนการใช้บริการ
แอดไลน์ > แจ้งปัญหา > รอราคา > ตกลงราคา > รับบริการ
